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下面附上一則新聞讓大家了解時事


波浪柏油路害騎士摔慘 手腳傷喊「倒楣」
路面呈現波浪狀,害騎士慘摔!日前有機車騎車,行經中山北路五段,突然重心不穩自摔,造成手腳擦挫傷,事後重回現場,發現自己會摔倒,是因為路面不平,台北市道路養護單位說,月初尋檢時有發現,不過因為天候不佳等因素,還沒派人去修補,事後將整塊刨除,重新鋪柏油!

這名騎士一如往常,騎車出門,當時他行經中山北路的慢車道,下一秒,騎士連人帶車,慘摔倒地還不斷往前滑行,安全帽上的鏡頭,晃動厲害,幸好沒被後方其他汽機車撞上,惹禍的是這塊,整塊柏油路,深一塊淺一塊,明顯凹凸不平,甚至一大片路面隆起,將近有6公分高。

記者張心:「騎士慘摔的位置,就是在這處公車亭前方路面,但可以看到,柏油路呈現波浪狀,尤其尖峰時段,這條慢車道人車相當多。」
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14日早上8點多,李姓騎士行經這裡摔倒,四肢下巴擦挫傷,偏偏道路看似補強過,怎會路面凸起。

台北市新工處工程隊長張泰昌:「因為公車長期經過重壓導致,之後會用刨掉,加熱燙板車。」


隊長表示,5號道路巡檢有發現,偏偏遇到颱風還來不及修補就發生摔車事件,其他騎士說如果遇到路面不平會這樣做。

維護人員事後到場填補柏油路,下午也將刨除柏油重新鋪,摔傷騎士當初重回現場又目擊另一起車禍,要是公務人員有疏失也可提告國賠,畢竟這一摔沒人願意。


 恐再無小確幸...? 商總提案:颱風假應該要補班


颱風天基於人身安全,只要政府宣布停班停課,勞工就能獲得所謂的「颱風假」,不過企業認為,颱風假恐怕傷害競爭力,並且造成政府決策壓力,因此商總在會員大會時,通過提案「未來颱風假應該要補班」,但對此勞團痛批,一天颱風假根本傷害不了企業競爭力,而且如果要選一天補班,勞工時間也很難喬。


勞動部長許銘春:「我們目前勞動部的要點,遇到颱風假的時候,本來就不可以要求補班。」


勞動部強調颱風天停班停課機制,源自行政院人事行政總處規定,後來將權力下放到地方政府,勞動部再制定出勤管理要點,但都沒有補班規定,因此若要變動,也得看源頭的行政院人事行政總處,是否修改規定。


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