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商品訊息功能
商品訊息描述
．商品名稱：芒果雪酪法式冰淇淋
．規格數量：109g±10%/杯
．內容物名稱：水、萊姆果泥、糖、葡萄糖、柑橘果膠
．食用方式：直接食用即可
特賣熱賣商品>特惠組合搶先看活動產品超人氣商品3C商品購買優惠．食品添加物：標示於包裝
2019熱銷產品熱門產品．產地：台灣
．保存期限：冷凍-18℃保存3個月
．保存方式：請置於冷藏18℃保存
人氣產品排行榜享好禮．配送方式：新竹物流/黑貓宅急便配送
．製造廠商或國內負責廠商名稱：一二三愛地球實業有限公司
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「這個車位有固定的人停」 愛車遭貼紙條刮花
公家停車位也敢霸佔！台北市南港一名林先生，日前在住家成福路上看到有單車占用停車格，於是去挪開，但愛車停在那之後先是被人貼紙條，說這位有固定的人在停車，幾天後愛車被人刮花，他氣得報警！
明明停在公用停車格，但愛車竟然被人刮花，林先生看著車體板金越想越氣！
受害車主林先生：「前面引擎蓋，然後左後葉子板左後保險桿，全部都(刮)。」
林先生說日前看到南港住家附近的停車格，被人用單車佔位，他覺得不合理就把單車移走，隔天轎車後照鏡，就被人貼了一張紙條，寫著「這個車位有固定的人在停，請見諒！」他13日又把車停在車格，15日牽車車身就布滿刮痕！團購人氣產品人氣產品排行榜
受害車主林先生：「什麼叫作『固定停在這邊』，其實我覺得這是很荒謬的一件事情。」
警方指出用花盆或是其他物品占用停車格，屬於路霸行為，違反道路交通管理處罰條例第82條，可處以1200元以上、2400元以下的罰鍰；刮花別人車子也可能面臨刑事或民事責任。
受害車主林先生：「停完以後，我還是有留紙條跟他說我盡量不會停在這裡但是，我盡量不停，不代表他的行為是法律認可，是對的。」
受害車主林先生：「我覺得法治觀念確實需要加強我覺得這是一個素質的問題。」
在台北市找車位不容易，尤其路邊車格晚上不收費，不少人下班後趕著停車，除了眼明手快還得靠運氣，別以為用單車就能霸佔，警方表示接獲檢舉就能開罰，罰單絕對比停車費貴！
老車檢驗太嚴格 車友：應先管工廠
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管，專找人民的小煙囪麻煩！」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準，引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示，二行程機車車主多為弱勢，無法更換新車，政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應，已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準，也會研擬汰換老舊機車的補助方案。
根據新修正《空氣污染防制法》，環保署將提高高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車的排放標準，93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5％及碳氫化合物2,000ppm）；95年9月30前出廠的1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。
「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準，如果新車都無法達成，有任何老車辦得到嗎？」臉書重車日誌版主教士批評，環保署不應該將所有老車當敵人，「新車只要5、6年沒照顧，污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車，不能因為方便管理，也不願檢討管理方案，這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。
劉子睿引用環保署的資料指出，二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%，而根據車輛產業分析，2016年已經淘汰了47輛二行程機車，估計至2020年淘汰換新結束，二行程機車的數量將控制於70萬輛以下，造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰，目前還要加強二行程機車的排放標準，根本是脫褲子放屁。」
「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為，用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足，比起老舊車輛，應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說，環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害，「放任大煙囪，專管民眾的機車排氣管，不符合比例原則。」
環保署簡任視察胡明輝對此回應，日前環保署才對台中雨衣廠開罰，且工廠負責人須負刑事責任，工廠的排放標準已經提高。此外，對於弱勢家庭則提供專案輔導，如補助老車換二手的四行程車等方案，也有提供專線電話，希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車，胡明輝表示，希望民間能自行成立協會來認定老車。
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